گسترش فرهنگ آپارتمان نشینی و افزایش جمعیت، پیامدهای بی‌شماری به دنبال دارد و یکی از آنها، مربوط به آبرسانی ساختمان‌های مسکونی یا تجاری و اداری است. مسئله تأمین فشار آب مطلوب در طبقات بالایی که در حالت عادی فشار جالبی را از شیر آب نمی‌گیرند، اغلب با استفاده از بوستر پمپ حل می‌شود.
بوستر پمپ‌ها برای افزایش فشار آب طراحی شده‌اند تا بتوانند چندین ناحیه یا طبقه را به‌طور هم‌زمان پوشش بدهند. هرگونه نقص در عملکرد آنها می‌تواند باعث قطع موقت یا کامل آب شود. چون این پمپ‌ها نقش تقویت‌کننده دارند، برخی کاربران از انجام مرتب نگهداری بوستر پمپ غافل می‌مانند. همین بی‌توجهی، زمینه‌ساز بروز مشکلات جدی‌تری خواهد شد. سرویس و نگهداری بوستر پمپ شرط اساسی برای پایداری تأمین آب در ساختمان‌هاست.
اگر در ساختمان خود بوستر پمپ دارید، این راهنما از آتور صنعت را از دست ندهید. در این مقاله به نحوه صحیح نگهداری بوستر پمپ میپردازیم و نکات مهمی که باید در ارتباط با سرویس حرفه‌ای و علائم خرابی این تجهیز بدانید را خاطرنشان می‌کنیم.
اصول نگهداری از بوستر پمپ
نگهداری بوستر پمپ در فضاهایی مثل مدارس، برج‌های مسکونی، ادارات و ساختمان‌های عمومی اهمیت بالایی دارد. این تجهیزات فشار آب را تا چندین طبقه افزایش می‌دهند و آب را در حجم مناسب توزیع می‌کنند. خرابی بوستر پمپ‌ها می‌تواند اختلال جدی در زندگی کاربران ایجاد کند. کاهش فشار یا قطع کامل آب، از شایع‌ترین پیامدهای این خرابی‌هاست. برای پیشگیری از چنین وضعیتی، لازم است که سرویس و نگهداری بوستر پمپ به‌صورت منظم و به‌موقع انجام شود.
اگر مسئولیت نگهداری بوستر پمپ بر عهده شماست، سرویس سالانه توسط تکنسین متخصص، یک الزام فنی محسوب می‌شود. برنامه‌ریزی برای سرویس پیشگیرانه علاوه بر افزایش عمر مفید دستگاه، مزایای متعددی به همراه دارد که برخی از آنها عبارتند از:
- کاهش احتمال خرابی ناگهانی
- بهبود راندمان کاری پمپ
- کاهش خطرات ناشی از نقص ایمنی دستگاه
- رضایت بیشتر کاربران ساختمان
- کاهش صدای تولیدی و لرزش
- شناسایی زودهنگام مشکلات کوچک و جلوگیری از تبدیل شدن آنها به ایرادهای پرهزینه
در ادامه، نگاه دقیق‌تری به پروسه نگهداری بوستر پمپ خواهیم داشت و هر چه باید از سرویس‌های تخصصی آن انتظار داشته باشید، توضیح خواهیم داد.
1. بازبینی پمپ و نظافت
هر دوره سرویس (هفتگی یا ماهانه) را با بررسی چشمی و فیزیکی کامل شروع کنید. نشتی، خوردگی، ترک یا پیچ‌های شل‌شده در بدنه، لوله‌کشی و کوپلینگ‌ها را بررسی کنید. سطوح خارجی، فیلترهای ورودی و محفظه‌های داخلی مانند پروانه و رینگ‌های سایشی باید کاملاً تمیز شوند تا رسوب و بیوفیلم که باعث کاهش دفع حرارت یا بروز کاویتاسیون می‌شود، به وجود نیایند.
سنسورهای فشار و خطوط متصل به آن نیز باید از نظر وجود گِل یا لجن بررسی شوند. تمام مشاهدات را در دفترچه نگهداری ثبت نمایید و روند تغییرات را در بازه‌های زمانی دنبال کنید تا از بروز ایرادات بزرگ‌تر پیشگیری شود.
2. روانکاری صحیح پمپ
برای روانکاری، فقط از روغن‌ها یا گریس‌های تاییدشده توسط سازنده استفاده کنید. معمولا برای نگهداری بوستر پمپ از روغن ISO VG 68 معدنی یا سنتتیک برای یاتاقان‌های غلتشی استفاده می‌کنند. روانکاری بیش از حد یا کمتر از میزان موردنیاز می‌تواند منجر به آسیب دیدن بلبرینگ‌ها شود. بنابراین وزن و زمان‌بندی روانکاری را باید دقیقاً طبق دستورالعمل کارخانه رعایت نمایید.
در تأسیسات پیشرفته، سیستم‌های روغن‌پاش و سیل‌های تقویت‌شده به کار می‌روند که دوره تعویض روانکار را تا 24 ماه افزایش می‌دهند. هنگام تعویض، رنگ و شفافیت روغن را هم بررسی کنید. تیرگی یا وجود ذرات ریز، نشانه آلودگی است. پیش از آن‌که بلبرینگ داغ کند، بایستی روانکاری را شارژ کنید.
3. بررسی هم‌راستایی محورها
ناهم‌راستایی محور پمپ و موتور (اعم از آفست موازی، زاویه‌ای یا محوری) باعث افزایش شدید اصطکاک، مصرف انرژی و استهلاک قطعات می‌شود. در زمان راه‌اندازی، پس از تعمیرات اساسی یا هنگام رفع مشکل صدا و لرزش زیاد بوستر پمپ، همراستا سازی را دقیق و با استفاده از ابزارهای لیزری انجام بدهید.
دامنه مجاز خطای هم‌راستایی طبق توصیه سازنده، معمولاً کمتر از 0.05 میلی‌متر است. تصحیح پایه‌های نرم، تنظیم فواصل با شیم‌گذاری و بررسی در شرایط عملکرد پایدار حرارتی، عمر آب‌بند و بلبرینگ‌ها را به‌شکل محسوسی بالا می‌برد.
4. پایش عملکرد پمپ
برای نگهداری بوستر پمپ به‌شکل اصولی، باید فشار مکش و دهش، دبی، جریان مصرفی الکتروموتور، دمای یاتاقان و میزان لرزش را در زمان کارکرد پایش کرد. از ابزارهای کالیبره‌شده و مانیتورهای توان برای ثبت داده‌ها تحت بارهای مختلف استفاده کنید. کاهش 5 درصدی دبی یا هد، افزایش جریان موتور یا لرزش بیش از حد، نشانه‌هایی از فرسایش، انسداد جزئی، کاویتاسیون یا سایش در آب‌بندی هستند.
با تحلیل روند داده‌ها می‌توانید سرویس و تعمیرات بوستر پمپ را به موقع انجام بدهید. آزمایش کامل عملکرد (حداقل سالانه یا مطابق با دستورالعمل سازنده) را فراموش نکنید تا تفاوت بازده واقعی پمپ با مقدار اسمی مقایسه شود.
5. جلوگیری از داغ شدن پمپ
افزایش دمای بوستر پمپ خرابیهایی مثل نقص سیل مکانیکی، از بین رفتن خاصیت روانکاری و افزایش بار موتور را به دنبال دارد. فشار ورودی باید بالاتر از NPSH مورد نیاز حفظ شود و دبی هرگز نباید از مقدار حداقل طراحی‌شده پایین‌تر بیاید. خطوط مکش و خروجی را تمیز نگه دارید و جرم گیری کنید. تهویه موتور باید کافی باشد و از نصب بوستر پمپ در فضاهای بسته یا پر گرد و غبار پرهیز شود.
دمای پمپ را مرتب کنترل کنید و در صورت افزایش بیش از 10 درجه نسبت به مقدار مجاز، با تکنسین معتبر یا نمایندگی تماس بگیرید. سیل‌های مکانیکی باید دارای مدار خنک‌کن یا شست‌وشو باشند. در صورت ادامه افزایش دما، باید فوراً پمپ را خاموش کنید تا علت ریشه‌ای بررسی شود و اقدامی برای تعمیر صورت بگیرد.
6. کنترل دبی و هد
استفاده از درایو سرعت متغیر (VSD) یا شیرهای کنترلی مناسب، دبی و هد را مطابق با نیاز واقعی سیستم تنظیم می‌کند. هد کنترلی حداقل فشاری است که باید حتی در شرایط بدون جریان حفظ شود تا آب با فشار مورد نظر به دورترین نقطه ساختمان هم برسد.
سیستم کنترل باید سرعت پمپ یا شیر خروجی را به‌گونه‌ای تنظیم کند که جریان و هد از 5 ± درصد نقطه طراحی فراتر نروند. قرار گرفتن مداوم در شرایط اضافه‌بار یا خشک کار کردن باعث افت شدید عمر آب بندی، پروانه و موتور خواهد شد. رعایت این موارد در سرویس و نگهداری بوستر پمپ الزامی است.
7. رفع نشتی پمپ
اندکی چکه کردن از پکینگ‌ها، مثلاً در حدود 10 قطره در دقیقه، قابل قبول است و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می‌کند. ولی اگر میزان نشتی افزایش یافت، ابتدا پکینگ را به‌آرامی سفت کنید. در صورت ادامه نشتی یا توقف چرخش کاسه نمد، پکینگ یا آب‌بند مکانیکی باید تعویض شود.
برای بازرسی بوستر پمپ، سلامت سطح کاسه نمد و سایر اجزای آب بندی را بررسی کنید و مطمئن شوید لوله‌های شستشو آزاد هستند. اتصالات و فلنج‌ها را کنترل کنید، پیج‌ها را سفت نمایید و در صورت مشاهده نشتی، حتماً واشرها و اورینگ‌ها را تعویض کنید. رفع فوری نشتی بوستر پمپ مانع از خوردگی داخلی، هدررفت آب و افت راندمان پمپ خواهد شد.
8. بررسی منظم فیلترها
فیلترهای مکش، صافی‌های Y، فیلترهای کارتریجی یا کیسه‌ای باید دست‌کم ماهانه یا در صورت عبور اختلاف فشار از نیم بار نسبت به وضعیت تمیز، شست‌وشو یا تعویض شوند. ذرات معلق، زنگ‌زدگی یا رسوبات باید خارج شوند تا از افت هد جلوگیری شود و شرایط NPSH پایدار بماند.
پس از سرویس بوستر پمپ، محفظه فیلترها را تمیز کنید و سطوح اورینگ یا نشیمن‌گاه واشر را چشمی چک نمایید. موقع تمیزکاری خشونت به خرج ندهید تا گردوغبار پرتاب نشود یا دستگاه آسیب نبیند. فیلتراسیون مناسب پروانه پمپ را از آلودگی دور نگه می‌دارد، از کاویتاسیون جلوگیری می‌کند و مانع خرابی زودهنگام پمپ می‌شود. برای کسب بهترین نتیجه، سرویس فیلتر را با شست‌وشوی دوره‌ای داخلی پمپ ترکیب کنید.
9. چک آب‌بندی و واشرها
هر سه ماه یکبار یا پس از هر 1000 ساعت کارکرد باید تمام آب بندی‌ها و واشرهای تماسی را بررسی کنید. نشتی جزئی، سفت شدن لاستیک‌ها، ساییدگی سطوح آب‌بندی یا تغییر رنگ آن همگی نشانه‌هایی از نیاز به تعویض برای نگهداری بوستر پمپ هستند.
مواد آب بندی باید با ترکیب شیمیایی، دما و فشار سیال سازگار باشند. پیچ‌های فلنج را طبق توالی و گشتاور مشخص‌شده توسط سازنده سفت کنید. در صورت لزوم، استانداردهای API 682 یا ISO را رعایت کنید. قطعات جایگزین باید برابر با مشخصات تجهیزات اصلی باشند تا ایمنی و عملکرد حفظ شود.
10. روانکاری بلبرینگ‌ها
در فرآیند نگهداری بوستر پمپ، بلبرینگ‌ها باید ماهانه یا مطابق برنامه زمان‌بندی سازنده بررسی شوند. کنترل دما، صدا و دریچه تهویه از جمله موارد مهم در این بررسی است. با استفاده از شیشه نمایشگر یا نشانگر سطح روغن، مطمئن شوید که سطح فیلم گریس یا روغن در اجزای متحرک یکنواخت است.
نوع روانکار باید دقیقاً مطابق با توصیه کارخانه باشد. زیاده‌روی در روانکاری می‌تواند آسیب‌زاتر از کم‌کاری باشد و موجب خرابی تدریجی قطعات شود. اگر بلبرینگ در حالت توقف دچار زبری، سفتی یا لقی محوری و شعاعی بیش از حد معمول باشد، یا باید فوری روانکاری را شارژ کنید یا تعویض نمایید تا محور و آب بندی آسیب نبیند.
11. اطمینان از همترازی و عدم لرزش
در سرویس و نگهداری بوستر پمپ، باید هر سه ماه یکبار به بررسی همترازی پمپ و الکتروموتور با استفاده از ابزارهای مخصوص این کار بپردازید. این کنترل‌ها باید با دقت میکرونی انجام شوند چون حتی اختلاف جزئی می‌تواند منجر به تشدید لرزش و کاهش عمر بلبرینگ‌ها شود.
به کمک آنالایزر ارتعاش و شتاب‌سنج، لرزش در محورهای افقی، عمودی و محوری را اندازه بگیرید. طی این کار ایرادهایی مثل عدم تعادل پروانه، پایه‌های سست یا لقی محور پیش از اینکه منجر به آسیب مکانیکی شوند، شناسایی خواهند شد. مقایسه مقادیر فعلی با مقادیر پایه، هشدار زودهنگام برای اصلاح شرایط به شما می‌دهد تا قبل از افت راندمان و آسیب دیدن پمپ، نسبت به تعمیر و نگهداری بوستر پمپ اقدام کنید.
12. تست عایق اتصالات الکتریکی
در بازه زمانی سه تا شش‌ماهه، عایق‌سنجی سیم‌پیچ‌های الکتروموتور را با مگا اهم متر بر اساس ولتاژ و زمان پیشنهادی سازنده بررسی کنید. کاهش تدریجی مقاومت عایقی می‌تواند نشانه نفوذ رطوبت، تحلیل رفتن سیم‌پیچ یا نقص پیش‌رونده در کویل‌ها باشد.
در روند نگهداری بوستر پمپ، سفت‌کاری ترمینال‌ها، بررسی کنتاکتورها، سیم‌پیچ‌ها و جعبه‌های اتصال از نظر آثار جرقه‌زدگی، تغییر رنگ، غبار گرفتگی یا لقی قطعات اهمیت زیادی دارد. تمیزکاری دقیق و اتصال محکم اجازه نمی‌دهد سیستم داغ کندو کار به خرابی زودرس برسد. تمام مقادیر مقاومت عایقی باید ثبت شوند تا بتوان روند عملکرد آینده را تحلیل کرد.
13. بررسی دوره‌ای پروانه و دیفیوزر
برای سرویس و نگهداری بوستر پمپ، باید حداقل سالی یکبار مجموعه پروانه و دیفیوزر را با دقت بررسی کنید. اگر مشکل کاهش دبی یا افزایش لرزش را مشاهده کردید، این بازرسی را فوراً انجام بدهید. فرسایش پره‌ها، ایجاد حفره، تجمع رسوبات، ترک‌خوردگی یا خوردگی ناشی از ذرات معلق یا ترکیب شیمیایی خورنده از نشانه‌های هشدار هستند.
فاصله پروانه تا محفظه و میزان لقی دیفیوزر باید اندازه‌گیری شود که با مقادیر مرجع کارخانه مطابقت داشته باشد. در صورت مشاهده سایش بیش از حد، اقدام به تراز مجدد یا بازسازی اجزا برای حفظ راندمان هیدرولیکی و فشار خروجی توصیه می‌شود.
14. اطمینان از کیپ بودن خط مکش
بررسی هفتگی کیپ و بدون نشتی بودن خط مکش، در شبکههای آبرسانی و به ویژه نگهداری بوستر پمپ آتش نشانی اهمیت دارد. مطمئن شوید شیرهای مکش و بای‌پس کامل باز و قفل هستند، لوله کشی نشتی ندارد و گیج‌ها در محدوده نرمالی قرار دارند.
توری‌های پیش‌فیلتر، مخازن یا ورودی‌های آزاد باید از رسوب، جلبک یا حباب‌های هوا پاک‌سازی شوند. در مناطق سردسیر، باید خطوط مکش را در دمای ایمن نگهدارید تا منبع آب دچار یخ زدگی نشود. انبساط و انقباض بعد از انجماد، به دیواره‌ها فشار زیادی وارد می‌کند و منجر به خرابی می‌شود.
15. ثبت سرویس‌ها و تعمیرات
در روند نگهداری بوستر پمپ، ثبت دقیق اطلاعات برای هر دستگاه الزامی است. بعد از هر نوبت سرویس و تعمیر، اطلاعات زیر را یادداشت کنید.
- تاریخ انجام نگهداری بوستر پمپ،
- نام تکنسین،
- کار انجام شده روی دستگاه،
- ساعات کارکرد،
- مقدار روانکار،
- همترازی،
- مقادیر تست عایق،
- طیف ارتعاش،
- وضعیت شیرها،
- میزان فرسودگی اجزا،
- و قطعات تعویض‌شده.
رکورد کردن این اطلاعات پایه پیش‌بینی و برنامه‌ریزی تعمیرات را به شما می‌دهد تا تشخیص نقص‌های تکرارشونده یا موارد مرتبط با گارانتی تسهیل شود. درج منحنی عملکرد کارخانه و داده‌های فشار و دبی هم به مقایسه و تحلیل بهتر کمک می‌کند.
16. سرویس منظم توسط متخصص
یکی از ارکان مهم در نگهداری بوستر پمپ، سرویس سالانه توسط تکنسین‌های مجاز یا نمایندگان رسمی سازنده بوستر پمپ شماست. متخصصان قادر به انجام تحلیل‌های پیشرفته‌ای مانند تراز لیزری، بالانس دینامیکی پروانه، بررسی روند عایق‌سنجی و تحلیل تشدید ساختاری هستند که با ابزارهای دستی امکان‌پذیر نیست.
با بررسی تخصصی ایرادهایی مثل عیب جزئی در آب بندی، تعادل نداشتن روتور یا آسیب دیدگی اجزای الکتریکی و هیدرولیکی به سرعت مشخص می‌شوند تا خرابی‌های جدی اتفاق نیفتد. استفاده از خدمات تخصصی هم عمر مفید پمپ را افزایش می‌دهد، شرایط گارانتی را حفظ می‌کند و ریسک توقف ناگهانی سیستم را کاهش می‌دهد.
چک لیست نگهداری از بوستر پمپ
در فرآیند سرویس و نگهداری بوستر پمپ، تمام اجزای کلیدی سیستم بررسی می‌شوند تا وضعیت عملکرد آنها ارزیابی شود. پیش از آغاز عملیات، لیست کاملی از ایرادهای احتمالی و روش اجرایی تعمیر بوستر پمپ آماده می‌شود و سپس بررسی‌های مرحله‌ای طبق دستورالعمل سازنده پمپ انجام می‌شوند.
چک لیست نگهداری بوستر پمپ که در ادامه می‌بینید، یک نمونه دیفالت است و امکان دارد برای تجهیز شما متفاوت باشد.
اطلاعات کلی و مستندسازی
- مشخصات مدل و شماره سریال پمپ ثبت می‌شود.
- اطلاعات کامل موتور شامل توان (کیلووات)، ولتاژ، آمپر، فرکانس و نوع فاز (تک‌فاز یا سه‌فاز) یادداشت می‌شود.
- میزان ساعات کارکرد هر پمپ و موتور ثبت می‌شود.
- تاریخ نصب و سوابق سرویس و نگهداری بوستر پمپ بررسی می‌شود.
بازرسی مکانیکی
- لوله‌کشی ورودی و شیرها از نظر نشتی، خوردگی یا انسداد کنترل می‌شوند.
- لوله‌کشی خروجی، شیرهای یک‌طرفه (NRV) و شیرهای قطع و وصل بررسی می‌شوند.
- کلیه اتصالات، کوپلینگ‌ها و واشرها از نظر فرسودگی یا نشتی بررسی می‌شوند.
- عملکرد و وضعیت فنی شناور مخزن ذخیره آب تست می‌شود.
- وضعیت مخازن تحت فشار از نظر سلامت فیزیکی، زنگ‌زدگی یا تغییر شکل بررسی می‌شود.
- جهت چرخش موتور (و ترتیب فازها) تأیید می‌شود.
- صدای غیرعادی یا لرزش حین عملکرد شنیده و تحلیل می‌شود.
- هم‌راستایی شفت پمپ و موتور بررسی می‌شود.
- پوسته پمپ‌ها از نظر زنگ‌زدگی، رطوبت و آسیب‌های ظاهری بررسی می‌شود.
بررسی سیستم الکتریکی
- جریان مصرفی هر موتور اندازه‌گیری و با پلاک موتور مقایسه می‌شود.
- اتصال زمین (ارت) برای موتور‌ها و تابلو کنترل چک می‌شود.
- عملکرد کلید قطع برق در شرایط خطا (Earth leakage trip) تست می‌شود.
- تابلو برق از نظر اتصالات شل، زنگ‌زدگی یا آثار حرارت بررسی می‌شود.
- عملکرد لامپ‌های نمایشگر و چراغ‌های وضعیت روی تابلو کنترل تأیید می‌شود.
- کلید حالت دستی یا اتوماتیک بررسی شده و سیستم پس از تست به حالت اتومات بازگردانده می‌شود.
- تنظیمات حفاظت بار اضافی روی استارتر موتور بررسی می‌شود.
بررسی سیستم کنترل و فشار
- فشار شروع و فشار توقف سیستم اندازه‌گیری و ثبت می‌شود.
- عملکرد سیستم کنترل سرعت (VFD یا اینورتر) و دقت نمایشگر بررسی می‌شود.
- تمام گیج‌های فشار از نظر دقت و پاسخ‌دهی تست می‌شوند.
- حسگرهای دیجیتال یا آنالوگ فشار از نظر خطا یا نوسان بررسی می‌شوند.
- فشار هوای داخل مخزن تحت فشار با استفاده از مانومتر دقیق اندازه‌گیری می‌شود (معمولاً 70 تا 80 درصد فشار قطع).
- دیافراگم مخازن فشار از نظر سایش یا کاهش فشار بررسی می‌شود.
- در صورت نیاز، مخازن مجدداً شارژ شده و پایداری فشار بررسی می‌شود.
- منطق عملکرد سیستم بوستر از نظر پاسخ‌دهی به نیاز مصرف چک می‌شود تا از پدیده‌هایی مثل قطع و وصل پیاپی جلوگیری شود.
تست عملیاتی و بررسی نهایی
- پمپ‌ها در حالت دستی و اتوماتیک اجرا می‌شوند تا انتقال نرم بین این دو وضعیت تأیید شود.
- شرایط کم‌فشاری شبیه‌سازی می‌شود تا واکنش سیستم برای ورود به مدار بررسی شود.
- شرایط فشار بالا نیز شبیه‌سازی شده و توقف پمپ در آستانه قطع بررسی می‌شود.
- در صورت وجود چند پمپ، ترتیب صحیح عملکرد نوبتی (lead/lag) بررسی می‌شود.
- تمام تنظیمات و حالت‌های عملکردی به حالت اولیه بازگردانده می‌شوند.
- تمامی یافته‌ها، اندازه‌گیری‌ها و اقدامات اصلاحی در دفترچه سرویس و نگهداری بوستر پمپ ثبت می‌شوند.
چطور خرابی بوستر پمپ را تشخیص بدهیم؟
پیش از آن‌که پمپ از کار بیفتد، باید برای نگهداری بوستر پمپ یا انجام تعمیرات اقدام کرد. بهترین زمان برای این کار، تایمی است که هنوز مشکل در مراحل اولیه قرار دارد و می‌شود حرکتی برای پیشگیری از خرابی گسترده‌تر انجام داد.
اگر نشانه های خرابی بوستر پمپ که در ادامه آمده‌اند را در سیستم خود مشاهده کردید، منتظر نمانید. اقدام به‌موقع می‌تواند جلوی آسیب‌های جدی‌تر را بگیرد.
لرزش و صدای غیرعادی
اگر بوستر پمپ بیش از حد می‌لرزد یا صدای آن بیشتر از قبل شده، ممکن است قطعه‌ای شل شده باشد یا اتصال مکانیکی نیاز به تنظیم داشته باشد. افزایش سروصدا معمولاً به‌دلیل فرسودگی قطعات یا ناهماهنگی در کارکرد داخلی است. در چنین شرایطی، بازدید توسط یک متخصص الزامی است تا علت‌یابی شود و قطعات معیوب تعویض شوند.
کاهش فشار آب
اصلی‌ترین دلیل استفاده از بوستر پمپ‌ها در ساختمان، جبران افت فشار است. اگر ناگهان فشار کاهش پیدا کند، احتمال وجود نشتی یا خرابی مکانیکی مطرح می‌شود. رسیدگی سریع توسط تکنسین مجرب، راهکار جلوگیری از آسیب بیشتر به سیستم است.
نشتی آب
بازبینی دوره‌ای لوله‌ها و بدنه بوستر پمپ، حداقل سالی یک یا دو بار، بخشی ضروری از سرویس و نگهداری بوستر پمپ محسوب می‌شود. نشتی‌ها علاوه بر افت فشار، ممکن است باعث آسیب‌های ساختمانی هم شوند. مشاهده رطوبت، تجمع آب روی کف یا چکیدن از اتصالات، همگی هشدارهایی‌اند که نباید نادیده گرفته شوند.
افزایش مصرف برق
اگر بوستر پمپ بیش از حد معمول کار می‌کند، ممکن است با قبض برق غیرعادی مواجه شوید. عوامل متعددی می‌توانند باعث این مسئله شوند، اما اگر این افزایش با نشانه‌های دیگر همراه است، به احتمال زیاد ریشه در عملکرد نامتعادل پمپ دارد. در این حالت، بازبینی عملکرد سیستم باید در اولویت قرار بگیرد.
زنگ‌زدگی یا فرسودگی قطعات
در زمان سرویس سالانه بوستر پمپ، وضعیت ظاهری قطعات را بررسی کنید. وجود زنگ، خوردگی یا شکستگی جزئی در قطعات فلزی می‌تواند نشانه آغاز خرابی جدی باشد. این موارد معمولاً نشان می‌دهند که اجزای پمپ در حال از دست دادن عملکرد بهینه هستند و باید تعویض یا تعمیر شوند.
پایش منظم، شناسایی زودهنگام ایرادات و اقدام سریع، اصول پایه‌ای در نگهداری بوستر پمپ هستند. با برنامه‌ریزی دقیق برای سرویس و نگهداری بوستر پمپ، می‌توان عملکرد مداوم و قابل اعتماد سیستم را تضمین کرد و از هزینه‌های اضافی در آینده جلوگیری نمود.
جمع بندی
در ساختمان‌های چند طبقه، بوستر پمپ وظیفه آبرسانی یکنواخت را بر عهده دارد و هرگونه اختلال در عملکرد آن می‌تواند بر کیفیت زندگی ساکنان تأثیر مستقیم بگذارد. با رسیدگی منظم و نگهداری بوستر پمپ شامل بررسی مکانیکی، الکتریکی و هیدرولیکی، می‌توانید عملکرد را در سطح مطلوب و استانداردی نگه دارید تا از خرابی، هدررفت انرژی و هزینه جلوگیری به عمل بیاید.
با کمک راهنمای سرویس و نگهداری بوستر پمپ که در این مقاله بررسی کردیم، انجام پایش و کنترل مرتب تجهیزات شبکه آبرسانی کار سختی نخواهد بود. وقتی بر شرایط استاندارد و عملکرد کلی پمپ خود اشراف داشته باشید، در صورت بروز هرگونه اشکال می‌توانید در بازه زمان طلایی برای تعمیر و سرویس اقدام کنید.
اگر برای عیب یابی بوستر پمپ یا بررسی و نگهداری نیازمند مشاوره تخصصی هستید، می‌توانید با کارشناسان واحد تعمیرات و سرویس ما در ارتباط باشید. برای ارتباط با متخصصان آتورصنعت می‌توانید از طریق فرم تماس با ما در زیر همین مقاله اقدام کنید یا با شماره گیری 03132004 در ساعات اداری، سوالات خود را مطرح نمایید.
سؤالات متداول نگهداری بوستر پمپ
- هر چند وقت یکبار باید بوستر پمپ سرویس شود؟ سرویس و نگهداری بوستر پمپ معمولاً هر ۶ ماه یکبار توصیه می‌شود، اما در ساختمان‌های پرتردد یا حساس بهتر است بازه‌های فصلی در نظر گرفته شود تا عملکرد سیستم پایدار بماند.
- نشتی از پمپ نشانه چیست و چطور باید برطرف شود؟ نشتی معمولاً به‌دلیل خرابی سیل، ترک در اتصالات یا فرسودگی واشرهاست. بررسی دقیق محل نشتی و تعویض قطعات معیوب توسط تکنسین راهکار اصولی رفع مشکل است.
- چه علائمی نشان‌دهنده خرابی سیل یا آب‌بند بوستر پمپ هستند؟ چکه مداوم از محل شفت، صدای غیرعادی، افت فشار و لرزش خفیف هنگام کار، همگی نشانه‌های خرابی سیل مکانیکی یا آب‌بند هستند که باید سریعاً بررسی و تعویض شوند.
- چرا بوستر پمپ دائم کار می‌کند؟ این مشکل اغلب ناشی از نشتی در شبکه، تنظیم نادرست پرشر سوئیچ یا خرابی در شیر یک‌طرفه است که باعث می‌شود پمپ مداوم روشن بماند و خاموش نشود.
- علت نوسان فشار بوستر پمپ چیست؟ نوسان فشار معمولاً به خرابی منبع تحت فشار، تنظیم اشتباه پرشر سوئیچ، یا ورود هوا به سیستم برمی‌گردد. بررسی دقیق فشار مخزن و سرویس دوره‌ای سیستم ضروری است.
