همه چیز درباره پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات صنعتی

در ماشین آلات صنعتی و تجهیزات سنگین، روغن و گریس روانساز به منزله خونی است که در بدن یک موجود زنده جریان دارد. عامل روانکاری باید بدون اینکه کف کند، نشتی بدهد یا باعث اختلال در عملکرد شود، به طور یکنواخت به همه اجزای دستگاه (از جمله بلبرینگ‌ها، دنده‌ها و اجزای متحرک) برسد. تجهیزی که برای روانکاری ماشین آلات صنعتی انتخاب می‌شود بایستی از پس پمپاژ روغن روانساز با ویسکوزیته‌های مختلف بربیاید و بدون ایجاد برش یا تغییر فشار، روانکاری منظم و یکدست قطعات را انجام بدهد.

پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات صنعتی، گزینه‌ای است که مهندسان و متخصصان پروژه سراغ آن می‌روند. این پمپ قدرت خودمکشی دارد، می‌تواند وجود جامدات معلق در سیال را تحمل نماید و فشاری قابل اطمینان تأمین کند که متناسب با روند خاموش و روشن شدن دستگاه‌ها، قابل تنظیم باشد. 

با ما همراه باشید تا بررسی کنیم که بهترین پمپ دیافراگمی انتقال روغن روانساز باید چه خصوصیات فنی داشته باشد و کدام مدل، برای روانکاری ماشین ‌های صنعتی سنگین مناسب خواهد بود.

علت استفاده از پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات صنعتی چیست؟

یکی از علل اصلی کاربرد پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین‌آلات، درجه بالای حفاظتی است که از متریال روانکاری، تجهیزات و محیط کاری ارائه می‌دهد. عملکرد رفت و برگشتی پمپ دیافراگمی، برش مکانیکی اندکی به همراه دارد و در نتیجه، ساختار افزودنی‌های روغن‌های هیدرولیک، گیربکس و توربین حفظ می‌شود تا داخل روانساز، کف و هوا نیفتد. این ویژگی مهم پمپ دیافراگمی مخصوص انتقال روغن روانکاری، برای کنترل ویسکوزیته و تمیزی اهمیت زیادی دارد.

انواع پمپ دیافراگمی روغن صنعتی با الزامات ایمنی و بهره‌وری محیط‌های صنعتی هم‌خوانی دارند. مدل‌های پنوماتیک (AODD) در نسخه‌های ضدانفجار ATEX یا IECEx برای فضاهای دارای بخارات یا مه‌های قابل اشتعال قابل سفارشند و چون با هوای فشرده کار می‌کنند، خطر جرقه زنی ندارند و در محیط‌های خطرناک قابل اطمینان‌اند. پیشنهاد می‌شود مقاله آشنایی کامل با انواع روغن صنعتی و کاربرد آن‌ها در تجهیزات را نیز بخوانید.

در مواقعی که مصرف انرژی یا کنترل نویز اهمیت دارد، مدل‌های الکتریکی (EODD) همان مزایای بخش سیال را حفظ کرده و در عین حال بازده و کنترل‌پذیری بیشتری ارائه می‌دهند.

مزایای پمپ دیافراگمی روغن کاری

• ایمنی و سازگاری بالا در محیط‌های روغنی و قابل اشتعال: مهندسان لاین‌هایی که مستعد جرقه زنی و احتراق هستند، خرید پمپ دیافراگمی پنوماتیک با استانداردهای ضدانفجار UL و ATEX را برای روانکاری اتوماتیک تجهیزات درنظر می‌گیرند. در بخش سیال این پمپ‌ها، از الکتروموتور استفاده نمی‌شود و عملکرد پمپ، ذاتاً بدون جرقه است؛ لذا برای فضاهایی که داخل آنها بخار، مه و سوخت وجود دارد، مناسب می‌باشند. 
• قابلیت انتقال طیف وسیعی از روانکارها: طراحی پمپ دیافراگمی انتقال روغن صنعتی، امکان پمپاژ سیالات با ویسکوزیته‌های متفاوت، آلودگی جزئی یا شرایط مکش متغیر را فراهم می‌کند و نیازی به تغییر سیستم هم وجود نخواهد داشت.
• انتقال ملایم و بدون برش برای حفظ کیفیت روغن: حرکت رفت و برگشتی دیافراگم برش بسیار کمی ایجاد می‌کند و ساختار افزودنی‌ها را حفظ می‌نماید. این ویژگی باعث کاهش کف و هوادهی در زمان سیرکولاسیون، تخلیه بشکه یا فیلتراسیون می‌شود و نسبت به پمپ‌های چرخ‌دنده‌ای یا پیچی مزیت دارد.
• قابلیت خودمکشی (سلف پرایمینگ) و تحمل خشک‌کاری کوتاه‌مدت: پمپ‌های دیافراگمی می‌توانند از داخل بشکه یا مخزن شروع به کار کنند و در هنگام تعویض ظرف، برای مدت کوتاه خشک کار کنند و بلافاصله پس از بازگشت سیال به حالت عادی برگردند. این ویژگی کار در اتاق‌های روغن و تجهیزات سیار را ساده‌تر می‌کند.
• طراحی بدون نشتی و بدون سیل مکانیکی: نبود آب‌بند مکانیکی در بخش سیال، مسیر نشتی را کاهش می‌دهد و از آلودگی متقاطع بین روانکارها و آلودگی محیط جلوگیری می‌کند.
• تحمل بالا در خطوط روغن کارکرده: روغن‌های مصرف‌شده برای روانکاری ماشین آلات، معمولاً دارای ذرات فلزی یا لجن هستند. پمپ‌های دیافراگمی نسبت به این آلودگی‌ها مقاوم‌ترند و بدون خطر گیرپاژ، انتقال روغن‌های کارکرده را انجام می‌دهند.

کاربردهای پمپ دیافراگمی انتقال روغن

• انتقال روغن تازه از بشکه یا تانک به مخازن روزانه، رزرووارها و سیستم‌های مرکزی روانکاری.
• ایستگاه‌های پرکن و توزیع در بخش‌های تعمیراتی برای روغن‌کاری گیربکس‌ها، بیرینگ‌ها و سیستم‌های هیدرولیک.
• تغذیه سامانه‌های روانکاری مرکزی و اتوماتیک شامل خطوط تک‌مرحله‌ای، دو‌مرحله‌ای یا سیستم‌های تقسیم‌کننده.
• سیرکولاسیون روغن در فشار پایین تا متوسط، شامل یونیت‌های فیلتراسیون بسته (از پمپ تا فیلتر و بازگشت).
• تخلیه و انتقال روغن مصرف‌شده از ماشین‌آلات، کارترها و واحدهای جمع‌آوری به مخازن ذخیره اصلی.
• عملیات شست‌وشو و تعویض روغن در گیربکس‌ها و محفظه‌های بیرینگ با سیکل‌های پرکردن، چرخش و تخلیه.
• استفاده در خودروهای خدماتی و واحدهای میدانی برای روانکاری تجهیزات سنگین مانند سنگ‌شکن‌ها، آسیاب‌ها و بیل‌های مکانیکی.
• انتقال امولسیون‌های خنک‌کار و روغن‌های محلول برای کنترل کف و برش پایین در خطوط تولید.
• تزریق افزودنی‌ها یا روانکارهای سبک به مخازن ترکیب یا سیستم‌های تنظیم‌کننده.
• تأمین مجدد روغن در سیستم‌های اتوماتیک تجهیزات بزرگ مانند پرس‌ها، خطوط شکل‌دهی و بیرینگ‌های صنعتی که داخل آنها، پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات صنعتی وظیفه تغذیه مخزن مرکزی را بر عهده دارد.

مشخصات فنی پمپ دیافراگمی مورد استفاده در روانکاری ماشین آلات

سازگاری پمپ دیافراگمی انتقال روغن با متریال روانساز

برای خرید پمپ دیافراگمی انتقال روغن، حتماً مدلی انتخاب کنید که به‌صورت تخصصی برای انتقال روغن و سرویس‌های با ویسکوزیته بالا طراحی شده باشد. ( برای مطالعه بیشتر به مطلب راهنمای محاسبه ویسکوزیته و روش‌های محاسبه گرانروی مراجعه کنید ) در کاتالوگ‌ تولیدکنندگانی از جمله گراکو، پمپ‌های دیافراگمی بادی یا پنوماتیک (AODD) برای انتقال انواع روانکار از روغن‌های سبک تا روغن‌های سنگین دنده معرفی می‌شوند.

این منابع معمولاً جداول تصحیح ویسکوزیته برای انتخاب سایز مناسب هم ارائه می‌دهند تا در روغن‌های غلیظ یا استارت‌های سرد، افت عملکرد رخ ندهد. مدل‌های کوچک و متوسط پمپ دیافراگمی گریس، معمولاً توانایی کار با سیالات تا حدود 5000 cP را دارند و نمودارهای عملکردشان برای اصلاح بر اساس ویسکوزیته منتشر شده است.

فشار و دبی خروجی متناسب با نوع کار

در کاربردهای انتقال یا تغذیه، محدوده فشار خروجی پمپ دیافراگمی انتقال روغن معمولاً بین 7 تا 8.6 بار است و دبی آن‌ها از حدود 60 تا بیش از 1000 لیتر بر دقیقه متغیر می‌باشد. این بازه پاسخگوی عملیات انتقال از بشکه یا تانک، تغذیه مدارهای مرکزی روانکاری و پر کردن مخازن است. به مقادیر درج‌شده روی پلاک پمپ دیافراگمی بسنده نکنید و حتماً مقدار دقیق هد و دبی را با منحنی عملکرد سازنده تطبیق دهید.

طراحی بدون آب‌بند مکانیکی

انواع پمپ دیافراگمی روغن صنعتی پنوماتیک و الکتریکی، هیچ سیل مکانیکی در بخش سیال ندارند، بنابراین مسیر نشت حذف می‌شود و پاکیزگی روغن در محل‌های کاری و اطراف ماشین‌ها حفظ می‌گردد. این ویژگی از مهم‌ترین دلایل برتری پمپ‌های دیافراگمی در انتقال روانکارهاست. توصیه می‌شود مقاله پکینگ آب بندی پمپ چیست؟ راهنمای کامل انتخاب، نصب و مقایسه انواع نوار آب‌بند صنعتی را نیز بخوانید.

انتخاب متریال بدنه و الاستومر متناسب با نوع روغن

برای بدنه پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات، متریال‌هایی مانند آلومینیوم، چدن یا استنلس استیل 316 گزینه‌های مناسبی هستند. در مواردی که وزن یا مقاومت شیمیایی اهمیت دارد، از پلیمرهای مهندسی هم استفاده می‌شود. 

در بخش‌های الاستومری در تماس با سیال، متریالی مانند NBR یا Buna-N را برای قطعاتی مانند توپک، نشیمن و دیافراگم پیشنهاد می‌کنیم. از الاستومرهایی که مقاومت کمی در برابر روغن دارند (مانند EPDM معمولی) استفاده نکنید، مگر اینکه سازنده در کاتالوگ استفاده از آنها در شرایط مشخص را بلامانع ذکر کرده باشد.

قابلیت خودمکش، کارکرد خشک و توقف ایمن

در فرآیندهای روانکاری، تعویض بشکه و سیکل‌های ناپیوسته متداول است. هنگام خرید پمپ دیافراگمی انتقال روغن، مدلی را انتخاب نمایید که توانایی خودمکشی داشته باشد، بتواند برای مدت کوتاه بدون سیال کار کند و در زمان بسته بودن مسیر خروجی بدون آسیب متوقف شود. این ویژگی‌ها باعث سهولت کارکرد در سیستم‌های خودکار و تغییر سریع منبع سیال می‌شوند.

سیستم هوای تمیز و بدون آلودگی در بخش پنوماتیک

در مدل‌های پمپ دیافراگمی پنوماتیکی، ترجیحاً از شیرهای هوایی استفاده کنید که بدون روغن‌کاری عمل می‌کنند. در صورتی که روغن به سیستم اضافه شود، باید طبق دستورالعمل سازنده و با حداقل میزان مجاز انجام گیرد تا از انتقال ذرات روغن به محیط یا سیال جلوگیری شود. این نکته برای حفظ خلوص روانکار اهمیت زیادی دارد و در دفترچه‌های بهره‌برداری هم به آن اشاره می‌شود. توصیه می‌شود مقاله مقایسه کامل هیدرولیک و پنوماتیک (مزایا، معایب و کاربردها) را بخوانید.

ایمنی در محیط‌های قابل اشتعال و تطابق با استانداردهای صنعتی

در محیط‌هایی که بخار یا مه قابل اشتعال وجود دارد، پمپ دیافراگمی انتقال روغن روانکاری ماشین آلات باید با استانداردهای ATEX یا IECEx مطابقت داشته باشد. در برخی موارد، بدنه پلیمری رسانا هم مورد نیاز است. در حوزه انتقال گریس و روانساز، گواهی UL 79 که شامل سیالات روانکار است، یکی از معتبرترین استانداردها محسوب می‌شود.

رفتار کنترلی متناسب با سیستم‌های روانکاری اتوماتیک

برای روانکاری مرکزی یا اتوماتیک، پمپی انتخاب کنید که دبی آن به‌صورت دقیق از طریق فشار هوا در مدل‌های AODD یا سرعت موتور در مدل‌های EODD تنظیم شود. مدل‌هایی که جریان یکنواخت‌تر و بدون پالس دارند، برای تغذیه شیرهای تزریق و تجهیزات حساس مناسب‌ترند. بررسی کنید که پمپ به‌راحتی با تجهیزات جانبی مانند رگولاتور، فیلتر، شیر اطمینان و ضربه‌گیر سازگار باشد.

طراحی ورودی و خروجی و قابلیت عبور ذرات معلق

در خطوط تخلیه روغن مصرف‌شده، احتمال وجود ذرات ریز و لجن وجود دارد. طراحی داخلی پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین‌آلات (مثل چک‌والو توپی یا فلپ‌والو) بایست با اندازه ذرات مورد انتظار سازگار باشد و مسیرهای ورودی و خروجی آن مطابق با جانمایی شلنگ‌ها انتخاب شود. پمپ‌هایی با طراحی سریع بازشونده (قاب کلمپی یا پیچ‌دار) و دسترسی آسان به بخش فید هوا، زمان توقف سرویس را کاهش می‌دهند.

وجود مجموعه کامل لوازم جانبی و تجهیزات جانبی هماهنگ

برای کارگاه‌های روانکاری و سیستم‌های قابل حمل، سازندگانی را انتخاب کنید که تجهیزات جانبی مانند لوله مکش از بشکه، شاسی چرخ‌دار، فیلتر، دبی‌سنج و سیستم‌های کنترل موجودی را همراه پمپ عرضه می‌کنند. این مجموعه‌های هماهنگ باعث تسریع نصب و اطمینان از سازگاری کامل اجزا در کارکرد صنعتی می‌شوند. همچنین توصیه می‌شود جها اطلاعات تکمیلی به مقاله آشنایی با اجزای پمپ دیافراگمی مراجعه کنید.

بهترین برندهای پمپ دیافراگمی انتقال روغن روانکاری

پمپ دیافراگمی گراکو هاسکی سایز 716

مدل پمپ دیافراگمی گراکو هاسکی 716 پنوماتیک با سایز خروجی ¾ اینچ، یک تجهیز جمع و جور است که برای تأمنی روغن در سیستم‌های روانکاری مرکزی یا انتقال از بشکه و مخزن، عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد. فشار کاری حداکثری این مدل به 7 بار می‌رسد و دبی آزاد نیز 61 لیتر بر دقیقه اعلام شده است. 

بدنه این پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات، در دو جنس آلومینیوم یا استنلس استیل تولید می‌شود و مانند دیگر مدل‌های سری هاسکی، بدون مکانیکال سیل و با کنترل خارجی عرضه می‌گردد. پورت ورودی و خروجی می‌تواند مرکزی یا انتهایی باشد. این مدل برای تغذیه منیفولدهای روغن‌کاری و پر کردن مخازن در اتاق‌های روانکاری ایده‌آل است و نسخه فلزی آن امکان اتصال ارت برای محیط‌های خطرناک و کنترل الکتریسیته ساکن را دارد.

پمپ دیافراگمی گراکو هاسکی سایز 1050

پمپ دیافراگمی گراکو هاسکی 1050 با سایز 1 اینچ، برای توزیع سراسری روغن در خطوط کارخانه یا سیستم‌های چندنقطه‌ای به کار می‌رود. دو مدل مناسب روانکاری این پمپ عبارتند از:

• پمپ دیافراگمی هاسکی 1050 پوسته استنلس استیل؛
• و پمپ دیافراگمی هاسکی 1050 پوسته آلومینیوم.

هردو این مدل‌ها، مشخصات عملکردی کم و بیش یکسانی دارند. فشار کاری آنها 8.6 بار (125 psi) و دبی آزاد 189 لیتر بر دقیقه است. سیستم هوای بدون گیر و کم پالس این پمپ، جریان خروجی را برای تغذیه شیرهای تقسیم دقیق‌تر و یکنواخت‌تر می‌کند.

این سایز در نسخه‌های مختلف برای انتقال روغن و روانکار ارائه شده و دارای تأییدیه UL برای روغن‌های صنعتی است که در کارگاه‌های تعمیر و نگهداری اهمیت دارد.

پمپ دیافراگمی ویلدن Pro-Flo SHIFT PS220/PS230 سایز 1 اینچ

مدل PS220/PS230 از سری پمپ‌های پرو فلو شیفت ویلدن، از نوع فلزی بولت‌شده است و با فشار کاری 8.6 بار (125 psi) و دبی حدود 197 تا 212 لیتر بر دقیقه (بسته به نوع دیافراگم) کار می‌کند. قابلیت مکش خشک این مدل تا حدود 6.9 متر (در دیافراگم‌های لاستیکی) است. 

سیستم هوای پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات پرو فلو SHIFT ویلدن، مصرف انرژی را کاهش می‌دهد و عملکرد روشن و خاموش دقیقی دارد. بدنه فلزی باعث آب‌بندی مطمئن‌تر برای سرویس‌های روغن‌کاری تمیز می‌شود. طبق مستندات رسمی، این پمپ‌ها در حالت ددهد، بدون آسیب متوقف می‌شوند.

پمپ دیافراگمی پمکار سری PK فلزی

پمپ‌های دیافراگمی فلزی سری PK از برند پمکار مانند مدل‌های PK-15 با سایز 1.5 اینچ و PK-30 با سایز 3 اینچ برای سیالات با ویسکوزیته بالا از جمله روغن‌های روانکار طراحی شده‌اند. این پمپ‌ها توانایی مکش خشک، کنترل دبی متغیر، عبور ذرات جامد و گزینه ضدانفجار (ATEX) دارند. 

بدنه فلزی پمپ‌های دیافراگمی سری PK پمکار از جنس آلومینیوم یا چدن ساخته می‌شود و دیافراگم‌ها و آب‌بندی‌ها از متریال‌هایی مانند Buna-N، PTFE و ویتون هستند. برای سیستم‌های پمپ دیافراگمی انتقال روغن صنعتی اتوماتیک، نسخه‌های فلزی با دیافراگم NBR گزینه مناسب‌تری هستند و سایز پورت‌ها (1 تا 3 اینچ) باید متناسب با ظرفیت منیفولد روغن انتخاب شود.

پمپ دیافراگمی یامادا سری NDP

سری NDP از پمپ‌ دیافراگمی یامادا در کاربردهای انتقال روغن، پر کردن مخازن و تغذیه منیفولدهای روانکاری کاربرد گسترده‌ای دارد. طراحی ویژه‌ شیر هوای بدون نیاز به روغن‌کاری، تمیزی سیال را حفظ می‌کند. 

مدل پمپ دیافراگمی روغن صنعتی NDP-20، تا 31.7 گالن بر دقیقه (حدود 120 لیتر بر دقیقه) دبی دارد و در بدنه‌های آلومینیومی، چدن یا استنلس استیل با دیافراگم‌های مقاوم در برابر روغن تولید می‌شود. مدل‌های بزرگ‌تر این سری، دبی بالاتری را برای سیستم‌های کارخانه‌ای تأمین می‌کنند. 

پمپ دیافراگمی دیاپمپ سری DPH فلزی

سری DPH از پمپ دیافراگمی دیاپمپ، برای انتقال روغن‌های سنگین و تخلیه روغن مصرف‌شده در اطراف ماشین‌آلات سنگین طراحی شده است. ظرفیت این مدل‌ها تا 565 لیتر بر دقیقه، ارتفاع پمپاژ تا 84 متر ستون آب، مکش خشک 6 تا 8 متر و توان عبور ذرات تا حدود 6 میلی‌متر است. 

بدنه‌ها از آلومینیوم، چدن یا استنلس استیل و دیافراگم‌ها از NBR، FKM، Santoprene یا EPDM ساخته می‌شوند. در سیستم‌های روانکاری اتوماتیک، مدل 2 اینچ گزینه‌ای پرقدرت برای تأمین مخازن مرکزی و خطوط برگشت است و عملکرد بدون نشتی و مکش خودکار آن، دوام بالا و نیاز اندک به سرویس را تضمین می‌کند.

اگر قصد تهیه پمپ دیافراگمی را دارید بهتر است مقاله بهترین مرکز فروش پمپ دیافراگمی در اصفهان کجاست؟ را نیز مطالعه کنید.

قیمت پمپ دیافراگمی مخصوص روانکاری ماشین آلات

با توجه به مشخصات فنی و معیارهایی مثل نوع محرک (پنوماتیک و الکتریک، سایز و قطر دهانه ورودی و خروجی، دبی و فشار موردنیاز، ویسکوزیته و دمای روغن، متریال بدنه و دیافراگم و استانداردهایی مثل ATEX، قیمت پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات، می‌‎تواند بسیار متغیر باشد. افزون بر این موارد، با توجه به تحریم‌ها، نوسان مداوم نرخ ارز و تغییرات تعرفه گمرکی، تعیین یک عدد ثابت ممکن نیست و قیمت‌ها روزانه تغییر می‌کنند. 

با این اوصاف، مکی‌توانیم بازه حدودی قیمت پمپ دیافراگمی در اواسط سال 1404 را به چنین شکلی تخمین بزنیم.

• 20 تا 45 میلیون تومان برای پمپ‌های پمپ‌های دیافراگمی روانکاری سایز کوچک 1/4 تا 1 ¾اینچ با بدنه PP/AL؛
• حدود 45 تا 90 میلیون تومان برای رده‌های متوسط 1/2 تا 1 اینچ؛
• و 90 تا بالای 160 میلیون تومان برای پمپ‌های نسخه‌های سنگین‌تر 1 تا 2 اینج یا مدل‌های استنلس و ضدانفجار.

توصیه می‌کنیم قیمت روز را در هنگام قطعی شدن تصمیم برای خرید پمپ دیافراگمی مخصوص انتقال روغن روانساز استعلام کنید. بدین منظور می‌توانید در روزهای اداری (ساعات 8 تا 17) با شماره 03132004 تماس حاصل نمایید تا همکاران ما، جدیدترین بها و راهنمایی در خصوص نحوه خرید اینترنتی پمپ دیافراگمی را ارائه دهند.

جمع بندی

انتخاب بهترین پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات، بایستی به خرید تجهیزی ختم شود که بتواند در بدترین شرایط ویسکوزیته، دما و تمیزی روغن عملکرد پایداری داشته باشد. پیش از اینکه تصمیم نهایی را بگیرید، مشخصات فنی و منحنی عملکرد پمپ موردنظر را بررسی کنید تا مطمئن شوید منبع هوای فشرده یا برق، توان کافی برای تأمین دبی و فشار مورد نیاز را دارد. 

در این راهنما بررسی کردیم که برای آنالیز الزامات و مشخصات فنی پمپ دیافراگمی مناسب روغن کاری، باید چه ویژگی‌های کلیدی را ارزیابی کنید. برای اطمینان از دوام و سلامت روانکار، از دیافراگم و الاستومرهای مقاوم در برابر روغن مانند NBR یا Buna-N و قطعات فلزی در مسیر سیال استفاده کنید. در مراحل طراحی، الزامات ایمنی و گواهی‌های استاندارد مانند ATEX یا IECEx را در نظر بگیرید و دستورالعمل‌های سازنده درباره کیفیت هوای فشرده را رعایت کنید تا از انتقال آلودگی در اتاق‌های روانکاری جلوگیری شود.

اگر سؤالات بیشتری پیرامون خرید پمپ دیافراگمی انتقال روغن دارید و مایلید مشاوره تخصصی دریافت نمایید، می‌توانید از طریق مسیرهای ارتباطی آنلاین با کارشناسان آتور صنعت تماس حاصل فرمایید. همکاران ما در واحدهای فنی و پشتیبانی مشتریان، پاسخگوی پیام‌های آنلاین و تماس‌های تلفنی مخاطبان گرامی هستند.

سؤالات متداول

1. پمپ دیافراگمی مناسب روانکاری مرکزی چه مزیتی نسبت به سایر پمپ‌ها دارد؟ پمپ دیافراگمی مخصوص روانکاری ماشین آلات صنعتی، خودمکش است و خشک‌کاری کوتاه‌مدت و بسته شدن ناگهانی خطوط را بدون آسیب تحمل می‌کند، در حالی‌که خیلی از پمپ‌های جابجایی مثبت چنین حاشیه‌ای ندارند. مسیر سیال بدون مکانیکال سیل، با حداقل نشتی و سرویس سریع روی دستگاه، برای روغن‌های صنعتی و سیستم‌های چندنقطه‌ای مزیت جدی ایجاد می‌کند.
2. آیا پمپ دیافراگمی روغن‌ برای روانکارهای ISO VG 150–460 جواب می‌دهد؟ برای روانکارهای ISO VG 150 تا 460، پمپ دیافراگمی بادی با سایزبندی درست، فشار مناسب و طول کورس منطقی، کاملاً قابل استفاده است. فقط باید منحنی واقعی دبی در ویسکوزیته بالا، محدودیت مکش و فشار هوای در دسترس را روی کاتالوگ سازنده چک کنید.
3. متریال مناسب بدنه و دیافراگم برای پمپ دیافراگمی روانکاری ماشین آلات چیست؟ بدنه فلزی مثل آلومینیوم یا چدن یا استنلس استیل، همراه با الاستومرهای مقاوم به روغن مثل NBR یا Buna-N برای دیافراگم، انتخاب استاندارد برای سرویس روانکاری است. در محیط‌های خورنده یا دمای بالاتر، می‌توان از استنلس استیل و الاستومرهای تقویت‌شده یا ترکیبی PTFE با بکینگ الاستومری استفاده کرد.
4. چطور افت فشار پمپ دیافراگمی روغن کاری در لاین‌های طولانی و چند انشعاب را مدیریت کنیم؟ برای کنترل افت فشار در لاین‌های طولانی و چند انشعاب، باید ابتدا دبی هر شاخه و مجموع هد را محاسبه و سایز لوله و پمپ را بر اساس آن انتخاب کنید. استفاده از رگولاتورهای فشار محلی، حلقه‌های توزیع و محدود کردن سرعت سیال، کمک می‌کند فشار در انتهای خطوط و روی انژکتورها پایدار بماند.